Evaluación de las líneas de manejo de suspensiones del proyecto conversión profunda de la refinería Puerto la Cruz

Abstract

Se evaluaron las líneas de manejo de suspensiones de la unidad 79 (Residue Work-up) del proyecto de conversión profunda de la refinería Puerto La Cruz, PDVSA. En este estudio se analizaron los regímenes de flujo en las líneas de transporte de fluidos bifásicos con suspensiones, para determinar la velocidad crítica de sedimentación, por medio de la búsqueda de ecuaciones aplicables a suspensiones (slurry) que cumplan con los rangos de las propiedades de flujo establecidas para la unidad estudiada. Por medio de las metodologías de cálculo desarrolladas por las empresas Weir, Flygt, Fluor Daniel y Foster Wheeler, se establecieron las velocidades críticas de sedimentación mediante una hoja de cálculo desarrollada en Microsoft Excel 2007 para automatizar los cálculos del dimensionamiento de las líneas De acuerdo a esto los programas de Weir y Fluor Daniel son los que arrojaron resultados más confiables para el dimensionamiento. Los resultados obtenidos con los programas poseen un porcentaje de desviación promedio del 32,22% aproximadamente, con respecto a los del dimensionamiento real de las líneas de la unidad 79 (Residuo Work-up).