Skip navigation
DSpace logo
  • Accueil
  • Parcourir le dépôt par :
    • Communautés et collections
    • Naviguer les items de :
    • Date publié
    • Auteur(e)
    • Titre
    • Sujet
  • Langue
    • português
    • français
    • English
    • español
  • Services personnalisés :
    • Espace personnel
    • Recevoir les nouveautés
    • Modifier mon profil
logo UDO  />
</center>    
	</div>
	</div>
</div>	
                

<div class=
  1. UDOSpace - Universidad de Oriente/Venezuela
  2. 01. Núcleo de Anzoátegui
  3. Pregrado (Núcleo Anzoátegui)
  4. Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas del Núcleo Anzoátegui
  5. Ingeniería Química.az
Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://ri2.bib.udo.edu.ve:8080/jspui/handle/123456789/4380
Titre: EVALUACIÓN DEL TREN DE PRECALENTAMIENTO DE LA UNIDAD 16 DE HIDROCRAQUEO DE GASÓLEOS PESADOS DEL MEJORADOR PDVSA PETROPIAR ESTADO ANZOÁTEGUI
Auteur(s): Mata F., Alexis J. (alexisjmf@hotmail.com)
Mots-clés: evaluación
tren de precalentamiento
unidad 16
hidrocraqueo
gasóleos pesados
PDVSA PetroPiar
simulador Hextran
Date de publication: 20-avr-2010
Editeur: Universidad de Oriente
Résumé: En este trabajo se reporta la evaluación de los intercambiadores de calor del tren de precalentamiento de la unidad de hidrocraqueo de gasóleos pesados del mejorador PDVSA PetroPiar, enfocada en los siguientes objetivos específicos: validar el tren de precalentamiento con el simulador Hextran a condiciones de diseño y de operación actual; proponer opciones de mejoramiento del proceso de precalentamiento; estimar costos de clase V a las opciones propuestas; y seleccionar la mejor alternativa considerando el análisis técnico-económico. Los casos de diseño y de operación actual fueron validados mediante las simulaciones en base a las diferencias de temperaturas de entrada y salida de las corrientes (lados coraza y tubos) de los intercambiadores, al concluirse que las desviaciones de temperatura resultaron ser menores que 1%. Como opciones de mejoramiento al proceso de precalentamiento se propuso la incorporación de otro intercambiador de calor, y la modificación del actual tren de intercambiadores mediante el desvío de la mitad del flujo másico de la carga líquida de gasóleos por medio de tuberías a otro equipo intercambiador. Tras las simulaciones, ninguna de las propuestas logró mejorar el proceso. La propuesta más económica fue la de modificación del actual tren de intercambiadores en comparación a la de agregar un intercambiador al tren de precalentamiento, en una proporción de costos 1:10.
URI/URL: http://ri2.bib.udo.edu.ve:8080/jspui/handle/123456789/4380
Collection(s) :Ingeniería Química.az

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
089-TESIS.IQ.pdf2,18 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir
Affichage détaillé


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.

 Portal Académico SIBIUDO

Repositorios Institucional de la Universidad de Oriente.
Configuracion y mantenimientos: Rafael Figueroa, Cesar Rodriguez, Pablo Ochoa y Marcos Ramírez